本帖最後由 otter214 於 2015-1-6 14:32 編輯
12/初..年老色不衰的CR-V開始討錢,其實不是什麼大錢,就是需要換換避震器,李子串！
但是..因為每年40000Km的里程的油錢真的可觀,再加上不想再花錢去修CR-V。
也因為對於女王的CT200h油耗感受相當不錯(後來是大誤~)
其實..主要是因為NX300h大漲28W,讓我一時不爽,不想買了！
柴油的BMW 320D Touring,的行李箱也沒比Prius大。
在女王的同意之後,尋覓了1.5 weeks,從新竹殺去高雄,入手了2009第一批的Prius3。
經過了1週的試驗,就略微心得分享。
1)油耗：
CR-V夏天：12.0~12.5 Km/L(實測值)
CR-V冬天：11.0~11.5 Km/L(實測值)
新竹<->內湖 天天通車 , 時速大約都在105~110Km/hrs(GPS 100~105Km/hrs)
Prius冬天(交車後1400Km的計算)：20.48Km/L(行車電腦計算),18.58Km/L(實測值)
新竹<->內湖 天天通車 , 時速大約都在106~115Km/hrs(GPS 98~107Km/hrs)
CT200h 夏天：22Km/L(行車電腦計算)
CT200h 冬天：21Km/L(行車電腦計算)
結論：我實在無法像版上神人那樣,一直看到那種100Km/3.8的油耗表現。
不知道是我太大腳,還是我的二手Prius落賽,還是交車時機油加太多,還是沒有用到0W/20？
不過..看來原本期待一年可以省下NTD.50000的油錢變成旅遊基金的幻想有點難達成。
2)空間
CRV>>rius>CT200h
其實CT200h也不會不夠用,也夠2大1小(3Y9M)在台灣玩個5天的行李/推車。(PS.我有把CT200h的備胎拿走,換成日規行李箱下槽)
Prius行李箱深度比CT大約大5cm,一樣也有行李箱下槽(但形狀不公整,利用性比CT200h的下槽差),
但是.後座空間比CT200h大上許多,膝部空間大約多7cm,女王很滿意,小犬也很開心。
CRV不用說,國產SUV,行李箱一定不小,後座空間其實跟Prius差不多(2014的CRV/RAV4就又是另外一個空間等級設計了)
3)安靜程度
CT200h>CRV≧Prius
Lexus在隔音工程上面就是一分錢一分貨：安靜,沒有什麼風切聲,輪胎隔音良好。(以Lexus入門車來看算很不錯,IS250/ES350/RX450h又更好)
車身組裝異因不能說都沒有,但是算是很少很少。
CRV雖然是2006國產的SUV,車身組裝異音比CT200h多一些,但是還在可以接受的程度。
輪胎噪音在更換 『米其林 Latitude Tour HP』後,一樣在五楊高定速110Km行駛,人耳感覺比CT200h大一點點,但是差異不大。
市區不平整路面,就有比CT200h多了路面彈跳聲。
Prius 在入手前,版上前輩就說隔音是個大問題。我還在思考就算我不跟CT200h比,只跟CRV比,Saden真的會比SUV吵？
入手交車後,低速的輪胎噪音讓我以為我開的是1995年的二手車。交車後回到新竹找認識的輪胎店檢查,發現是YOKOHAMA Earth-1的輪胎嚴重變形。
順手查了原廠保養記錄(該輪胎是74000Km在原廠更換的,使用里程30000Km),一時間為了省錢就更換4條Maxxis MS800 215/45/R17。
在『平整』路面的低速行駛終於有介於CRV/CT200h中間的水準。
但在『不平整』路面,不管低速/高速,的輪胎彈跳聲音&車身異音,比CRV弱上許多。
那..在每天160Km的Freeway使用上,風切聲比CRV還大,輪胎噪音也比CRV略大,而..拉轉的引擎聲浪也是比CRV大。
所以..就不跟CT200h去做辛酸的比較。
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總結...
小犬說他比較喜歡坐『偷幽踏』,不喜歡坐『咧蛇司』。
這1週開始南征北討就都靠Prius了。看來年里程會從40000Km => 60000Km。
平心而論,Prius組裝/隔音確實讓我開了眼界。
油耗也沒有我當初預期的那麼厲害。(爬文也知道最好是訂速80~90最佳,CRV 90~110差異不大)
但是..換各角度想想,依照我的使用習慣,至少也是有19 - 11 = 8 Km/L的差異。
當然進口7 SRS + VSC +....的安全配備,也一定比只有2 SRS + ABS Only的CRV來的好上許多。
所以...未來幾年就靠Prius了。除非第二個小孩出生,那就再重新考慮NX or RX了。
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我承認我是來騙積分！ |
發表於 2015-1-5 14:51:33
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發表於 2015-1-7 02:03:09
