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[使用心得] PHV 充飽要幾度電呢?

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樓主
發表於 2017-6-6 23:07:27 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
進行個實驗來了解一下
PHV 充飽要幾度電呢?
2017/6/6 下午

將電力耗盡後(無法以EV純電行駛)
螢幕顯示0%
此時OBD Hybrid Assitant 顯示電量剩下13%


下午時刻16:39分 開始充電 (ChargePoint+電樁)

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參與人數 7積分 +302 勸敗指數 +24 收起 理由
alvinhwang + 2
glide + 30 + 12
Benztom + 30 + 12 力甘拿讚娘...XD
amingo + 30 力甘拿讚娘...XD
Benson + 100 有心分享!加分~

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2#
發表於 2017-6-7 07:36:34 | 只看該作者
看來用電真的比較省!

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等它降到120再考慮吧..........  發表於 2017-8-10 07:58
賣XXX45~~XD  發表於 2017-8-9 13:22
P4賣掉,田賣掉,就有PP拉  發表於 2017-6-9 16:03
木有癢啦.......我都退單了,那跟p4的價差真的沒辦法接受!  發表於 2017-6-7 12:38
有人心癢了,心動就要馬上行動  發表於 2017-6-7 09:20
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3#
發表於 2017-6-7 09:33:26 | 只看該作者
台灣電便宜  用力充!!
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4#
發表於 2017-6-7 14:41:36 | 只看該作者
讚喔! 感謝分享~~
雖然PHV一定會是幾隻孤鳥~~
但是有分享有加分!! 感謝大大

前幾天另一隻老孤鳥也貼了這張照片給我
說明了他已經快要達到全電動最高行駛里程數了!!
也是厲害厲害!!
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5#
發表於 2017-6-8 18:24:51 | 只看該作者
66.9Km(20170607表列達成)-但是實際行駛(AC-24度-聽音響-...)大約跑45km

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參與人數 1積分 +20 收起 理由
drndmc + 20 你完全銀了啊!!!

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6#
發表於 2017-6-9 09:43:38 | 只看該作者
一個多月駛來,省油已經不是問題所在, 因為只加了兩次油(台北-台中*1-台中-東勢*2-大甲*2-苑裡(買肉鬆)*1-日月潭*2-三義*2-大里*1-西屯(東海)*3+每天市區約20-25KM)怕載重增加,怕油放太久變質,每次只加5-600元#98汽油-現在的油箱顯示還可以跑800KM-這個數字還會停留很久吧!

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Benson + 60 + 10 + 10 你得到它了!!

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7#
發表於 2017-6-9 09:50:32 | 只看該作者
家裡裝置的電表-一個月大概使用了(5/4日-6/2日)78度電(在外面也充電10幾20次)
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8#
 樓主| 發表於 2017-6-11 22:18:31 | 只看該作者
Clifton 發表於 2017-6-9 09:50
家裡裝置的電表-一個月大概使用了(5/4日-6/2日)78度電(在外面也充電10幾20次)

10天充了 50度

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這麼會開~  發表於 2017-6-12 11:08

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Benson + 40 + 10 + 10 感謝分享

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9#
發表於 2017-8-9 12:12:02 | 只看該作者
2017/05/04交車‘到現在-開3500Km左右,業代交車時-油箱有1格半的存油,兩天後去加了第一次的油,大約$550! (怕加太多-重-又怕油放太久會變質)!
期間跑了2趟明潭/1趟台北(含新北-台北來回)/4趟東勢/3趟霧峰/3趟三義/1趟大湖(前天)/1趟大甲/1趟苑里(交車隔兩天去的)....只在台北市加了第二次油(中油98)$500左右-20公升-到現在,油箱還有1格半的存油,依據電腦標示還可以跑190km左右!
**記得剛拿到車的第一個月(或是前3星期),不懂得調整開車模式,上苑里,上明潭,上東勢...都不會在上高速公路的時候,將行車模式 Drive Mode-調整為 HV模式-所以一上高速公路,沒開多久,就沒電了! 雖然證明了PHV 純電模式 EV Mode 能夠輕鬆直上110KM/H,但是還是誤會了這一部好車!前天去大湖,充滿電71KM顯示,來回一趟,包含苗栗/大湖市區,全程25.5度空調-(室外35-37度)在調控 HV/EV的模式之下,18:00前後-小塞車回到台中,還可以去市區吃牛肉麵!到停車場充電時,還有電! 真是滿意的好車


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